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如果高低溫試驗機組出現(xiàn)異常，會導(dǎo)致熱量無法排出，嚴重時會停機。造成高低溫試驗機組制冷效果差的原因是什么呢？高低溫試驗機制冷的工作原理是制冷劑在壓縮機中被壓縮成高溫高壓氣體，然后進入冷凝器。制冷劑釋放熱量并冷凝成液體。干燥器除去濕氣后，高壓液...

導(dǎo)致試驗箱漏水的原因有很多。設(shè)備漏水不代表試驗箱就是出現(xiàn)故障或者損壞，很多時候試驗箱漏水可以通過手動調(diào)節(jié)操作解決問題的。所以，如果遇到試驗箱漏水的話，大可不必太擔心。解決方法并不難。如果知道這個設(shè)備的大致結(jié)構(gòu)和原理，就能很好地解決這個問題。...

電磁兼容性測試，通常簡稱為EMC測試，是評估電子電氣設(shè)備在其電磁環(huán)境中能否正常工作，且不對該環(huán)境中其他設(shè)備構(gòu)成無法承受的電磁騷擾的一種重要技術(shù)手段。它并非一個獨立的產(chǎn)品功能測試，而更像是對設(shè)備“電磁行為”的一次優(yōu)秀體檢。與單純關(guān)注設(shè)備自身性...

一、明確測試需求測試類型與標準確定是單純溫度測試、溫濕度循環(huán)測試，還是需要加入光照、鹽霧等其他環(huán)境因素。不同測試類型對應(yīng)不同設(shè)備配置。了解產(chǎn)品需符合的行業(yè)標準或測試規(guī)范，這些標準通常對試驗箱的性能參數(shù)有明確要求。樣品特性考慮被測樣品的尺寸、...

電磁干擾緩解技術(shù)在汽車電子系統(tǒng)中如何部署電磁干擾(EMI)緩解技術(shù)與車輛系統(tǒng)架構(gòu)的性能息息相關(guān)。車輛中的關(guān)鍵區(qū)域可能會受到EMI的嚴重影響并導(dǎo)致電子電路性能不佳，尤其是在汽車電源中，這是整個車輛電氣/電子系統(tǒng)的核心。這里將介紹EMI濾波和其...

電磁干擾(EMI)緩解技術(shù)與車輛系統(tǒng)架構(gòu)的性能息息相關(guān)。車輛中的關(guān)鍵區(qū)域可能會受到EMI的嚴重影響并導(dǎo)致電子電路性能不佳，尤其是在汽車電源中，這是整個車輛電氣/電子系統(tǒng)的核心。這里將介紹EMI濾波和其他系統(tǒng)技術(shù)，這些技術(shù)可以集成到系統(tǒng)架構(gòu)中...